新能源车主注意了:别经常将电量消耗到0% 减少深度放电保障电池健康度
摘要:
11月20日消息,对于新能源车主来说,电池一个沉重的负担,如何更好的去维护和使用它就变得很有必要了。在最新的问答中,吉利汽车官方给出的注意事项显示(问题是银河E5电量消耗到 0%...
11月20日消息,对于新能源车主来说,电池一个沉重的负担,如何更好的去维护和使用它就变得很有必要了。
在最新的问答中,吉利汽车官方给出的注意事项显示(问题是银河E5电量消耗到 0%,对电池有什么危害?):建议大家日常用车不要经常将电量消耗到0%,减少深度放电,可以更好的保障电池的健康度。
不少车主朋友可能会存在误区,认为要每次都满充满放才能实现电池健康度的最大化,但其实电池健康度是由充电循环寿命决定,而不是充电次数。
电池经受一次充电(累计补充的电量达到100%)和放电(累计消耗的电量达到100%),才算是一次充电循环,与期间充电的次数不是等价关系。
所以大家日常市区或短途出行,保持电量20%-90%之间即可。
随着8年时间的到来,第一批买新能源的车主开始换电池上热搜,有车主无奈的表示,Model S换电池要22万,自己车的残值都卖不到16万元,不知该何去何从。
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