雄商高铁8次跨越现有铁路：全部搞定

摘要： 近日，雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路（60+100+60）m连续梁、阳谷特大桥跨京九铁路（48+80+48）m连续梁，双双成功完成转体就位。这标志着，雄商高铁正线跨越8处既有线桥梁...

近日，雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路（60+100+60）m连续梁、阳谷特大桥跨京九铁路（48+80+48）m连续梁，双双成功完成转体就位。

这标志着，雄商高铁正线跨越8处既有线桥梁已经全部贯通，其中包括4次小角度交叉跨越繁忙干线京九铁路，为后续架梁、铺轨作业奠定了有利基础。

本次两联跨京九铁路，连续梁转体长度分别达到98米、78米，转体重量近万吨，属于设计及施工高风险工点。

雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭铁路商丘站，全场551.969公里，途经3省、9市25县（区），是我国高速铁路网八纵八横高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分。

雄商高铁是支撑引领一带一路京津冀协同发展长江经济带我国三大战略纵深发展，助力建设雄安新区千年大计，以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施，是京港（台）综合交通运输通道中的骨干交通方式。

项目建成后，将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、日兰（鲁南）等高铁实现互联互通。