一个时代结束！本田、日产合并谈判

摘要： 今天要说的这个消息有些突然，那就是本田和日产即将完成合并。是的，你没有听错，目前日产还有本田双方正在进行最后的洽谈...

今天要说的这个消息有些突然，那就是本田和日产即将完成合并。是的，你没有听错，目前日产还有本田双方正在进行最后的洽谈，双方极有可能在近期签署谅解备忘录。这意味着接下来这两辆车企将不可能保持独立运营，很有可能合资成立一家公司。另外三菱汽车也有可能加入到此次合并议案中。这意味着接下来三家车企将合并成一家保持运营。

而对于不少粉丝而言这显然是无法接受的。因为在过去一段时间，无论是本田还是日产，他们都以卓越的性能以及非常低的故障率而出名。如果合并之后很有可能会对他们现有的车型生产产生一定的影响，至少没有以前那么原汁原味了。

但是他们这么做其实也是无奈之举。因为在过去一段时间，日本车企在全球的销量其实都处于一个逐渐下滑的态势。一方面日本车企并未紧随时代潮流推出新能源车型，而是专注于氢能源，这是导致他们在这条赛道上发展有些偏了。在现有的燃油车基础之上，他们也没有及时更新换代升级，导致很多消费者吐槽10年前的屏幕中控到现在依然如此，让他们体验感大不如现在的新能源车。

因此消费者不愿意再去花大价钱购买日本车企生产的车型其实是有原因的，所以即便降价促销在过去也很难带动销量。而随着日产、本田、三菱即将完成合并，也意味着他们在日本本土将面临唯一的对手，那就是丰田。但是放眼全球，他们的对手便是特斯拉以及中国一众新能源车企。

不得不说他们合并之后的势力依然存在，但是能不能竞争得过特斯拉以及新能源车企是关键。虽然今后很可能无法看到本田、日产、三菱独立生产出来汽车，但是我们依然要对他们抱以崇高的敬意。因为他们在过去依然为汽车工业历史发展进程做出了一定的贡献，这一点是值得肯定的。只是他们并没有紧随时代潮流寻求转型，这点是有点可惜的。

当然在合并之后，我希望他们依然能够推出更新的车型，并且要积极示好消费者。如果不这样，他们合并是没有任何意义的，销量依然无法提升。