近日有网友爆料：杭州萧山区雷迪森铂丽大饭店的地下车库，禁止新能源车停放，并且有保安在劝阻，引导新能源车去旁边的宽体车库停放，感觉不太方便。
9月4日中午，杭州交通91.8杭帮侠记者驾驶新能源车前往该酒店，在酒店的地下停车场入口处，看到一块牌子，上方写到“尊敬的新能源车主，因地下停车场空间相对密闭，出于对新能源汽车停放安全性的考虑，为了确保您的财产安全，酒店设置了专用宽体车位，请将您的爱车停放至指定区域。”
记者尝试驾车进入地下车库，被保安拦住了。
记者：“新能源车不能进地库吗？”
保安：“新能源车全都停到厂房的宽体车库里，现在两边分开了，（这个模式）已经运行一个礼拜了，所以我们在这里站岗。”
在保安的身边还放着一块“新能源车消防隐患”的告知牌，上方印制了“广州新能源车车库自燃引燃多车”和“韩国新能源车自燃烧毁约140辆车”的图文内容。
按照保安的引导，记者又开出50米左右找到了宽体车库，距离倒是不远，几脚油门的事儿。这是一个由铁皮搭建而成的简易空间，地面上划着许多停车位，里面电车、油车都有，基本上都停满了。
驾驶新能源汽车的张女士（化名）也在同一时间被引导至宽体车库停车，她告诉记者：“不方便，感觉被歧视了。”
从宽体车库走到酒店大堂，大约需要三分钟，如果宽体车库停满了，则需要停至更远一点的地方，需要六七分钟。
记者把车停在宽体车库，又去地下停车库看了看，里面空车位较多，停的都是油车。
地下车库为何突然开始禁止新能源车停放？
酒店：出于消防安全考虑
萧山区雷迪森铂丽大饭店总经理詹女士告诉记者：“主要还是出于消防安全考虑。我们看到了许多关于新能源车自燃事故的报道，一辆车燃烧后将整个地库的车都全部烧完了，新能源车燃烧的速度很快，非常难灭。我们的酒店总体人流量较大，有五百多个房间，高峰期有两三千人入住，并且与写字楼相连，一旦发生火灾，后果将非常严重。考虑到酒店本身停车条件还不错，地面和地下都有停车位，可以进行分区停车，所以才将新能源车引导到了地面的宽体车库停车的，地面上有三百多个车位，大部分位置有遮阳措施，可以满足大家的需求。”
詹女士还表示：“地下车库层高矮，消防车、救护车难进去，里面的空间密闭，一旦发生火灾，所有的车辆都会被影响，甚至对上层的房屋建筑及人员生命、财产安全造成影响。但如果是地面上的车位，救护车、消防车可以很快抵达，可以更加有效地灭火，并且距离建筑主体还有点距离，安全更有保障。所以我们才决定，让新能源车停到地面宽体车库。”
酒店方面可以禁止地下车库停放新能源车吗？杭帮侠律师凌斌表示：“如果这是一个面向社会开放的公共停车场，那么禁止新能源车辆停放是不可取的。但如果它是属于酒店所有的，那么停车场属性和规则可以由酒店自行制定。”
此前，宁波有商厦贴出类似通知
网友怎么看？
在8月下旬，浙江宁波也出现过禁止新能源车进入地下车库停放的纠纷问题。宁波汇港大厦贴出告示，要求新能源车辆在地面停放，不能进入地下车库。当时，杭州交通91.8《我的汽车有话说》节目，也对此进行了讨论，不少网友发表了自己的观点：
有网友觉得，新能源车停地库风险大，安排停在地面车位挺合理的。
@大山有多大：其实我觉得新能源车停在车库是有隐患的，车库还一旦发生了火灾，消防车也进不去，而且车子停的又密集，如果施救不及时的话会很严重。
@穿过头发抚摸你的温柔：要求停到地面，那可能主要出于消防施救安全的及时性来考虑吧，我倒觉得物业还是合理的，也没说不让停，只是停到地面而已。
@火猴子：现在地下车库没有几个消防车可以进去的，下面的车子一旦出事，谁负得起责？不是不让停车，是要在安全的前提下停。
还有网友觉得，这是物业一刀切。
@阿古：感觉造成了大家对新能源车产业的恐慌。
@五朵金花共同的情人：我认为物业这种做法不合理，服务态度、处理事情的方法方式，有点一刀切的意思。
@骑着蜗牛追918：站在中立的观点来说，油车就没有自燃的风险吗？油车自燃了赔偿就不会扯皮吗？就两轮电瓶车（非现国标）和新能源汽车来说，国家允许生产，允许买卖，老百姓花钱买了，却不允许上路不允许进车库，难道都需要老百姓买单吗？
@纯心灵：手机，充电宝也会自燃，是不是有电池的都不让进楼了？
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