保时捷20年前发布的纯手动超跑重新战纽北：比仰望U9还快

摘要： 12月13日消息，廉颇老矣，尚能饭否？老骥伏枥，志在千里。你可能无法想象，一台20年前发布的超跑换新轮胎重新上赛道后成绩提升有多么大。近日，在sport auto的组织下，保时捷...

12月13日消息，廉颇老矣，尚能饭否？老骥伏枥，志在千里。你可能无法想象，一台20年前发布的超跑换新轮胎重新上赛道后成绩提升有多么大。

近日，在sport auto的组织下，保时捷测试研发车手Jörg Bergmeister驾驶一台20年前发布的保时捷Carrera GT超级跑车，在纽博格林北环创下了7分12秒69的成绩，比2004年沃尔特·罗尔创下的7分28秒快了近16秒。

这个成绩有多快？与保时捷991.2代911 GT3和宝马G82 M4 CSL几乎持平，比可量产的仰望U9（7分17秒900）还要快，但请注意，这台Carrera GT来自20年前。

据悉，这台Carrera GT搭载了5.7L自然吸气V10发动机，612马力，590牛·米，匹配6速手动，纯后驱，0-100km/h 3.9秒，在纽北BTG直道下坡段最高时速达到了302公里/时，可以说开得飞起。

那么为何它的成绩会提升如此之高？实际上主要得益于两点，功劳最大的当属换装新米其林Pilot Sport Cup 2 N0轮胎，其次还离不开这些年纽北重铺的赛道表面以及部分弯道布局的修改。

网友：由此可见，20年时间，汽车工业发展几乎处于停滞状态，但汽车轮胎确实进步显著；如果将20年前的老超跑都换上新轮胎重新上纽北，估计成绩都会有显著提升。